OPGW (آپٹیکل فائبر کمپوزٹ اوور ہیڈ گراؤنڈ وائر) لائنوں میں،زمینی تاریںاورجمپر کیبلزکے لیے ایک کلیدی لوازمات کا مجموعہ بنائیں"برقی تسلسل + آپٹیکل کیبل کا مکینیکل تحفظ + O&M رسائی۔"
آپٹیکل کیبل سسپنشن سسٹم میں تین اہم مقامات پر تاروں اور جمپر کیبلز کو گراؤنڈ کرنا
آیا بجلی اور حوصلہ افزائی کرنٹ کے لیے خارج ہونے والا راستہ قابل اعتماد ہے۔
OPGW بنیادی طور پر اوور ہیڈ گراؤنڈنگ وائر سسٹم کا حصہ ہے اور اس میں بجلی کا کرنٹ اور انڈسڈ کرنٹ ہوتا ہے۔ گراؤنڈ وائر کی تنصیب کا معیار براہ راست اس بات پر اثر انداز ہوتا ہے کہ آیا ٹاور گراؤنڈنگ لوپ مسلسل ہے اور کیا رابطہ مزاحمت قابل کنٹرول ہے، اس طرح لائن کی بجلی سے بچاؤ کی سطح اور آپریشنل سیفٹی متاثر ہوتی ہے۔
آیا جمپر سیکشن کم از کم موڑنے والے رداس اور طویل-مکینیکل استحکام کو پورا کرتا ہے
تناؤ والے حصوں یا اسپلائس پوائنٹس کے قریب جمپر کیبل کا علاقہ وہ خطہ ہے جو "زیادہ- موڑنے، پہننے، اور کمپن تھکاوٹ" کا سب سے زیادہ شکار ہے۔ مناسب سیگ کنٹرول اور ڈاون لیڈ کلیمپ کا انتظام اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آپٹیکل یونٹ موڑنے والے تناؤ، ہوا کے-انفلیکشن ٹکراؤ، یا طویل-ٹرم رگڑ (مثلاً، مائیکرو-موڑنے کا نقصان، میان کے پہننے-کے ذریعے، یا یہاں تک کہ کیبل کے ٹوٹنے) کی وجہ سے خطرات پیدا نہیں کرے گا۔
آیا سپلیسنگ اور مینٹیننس ایریا میں مینٹی ایبلٹی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
اسپلائس باکس یا سلیک اسٹوریج ریک سے لیس ٹاورز کے لیے، جمپر کیبلز اور ڈاون لیڈ کلیمپس کا بندوبست براہ راست اسپلائس باکس کے کھلنے/ بند ہونے کی جگہ، سلیک کیبل وائنڈنگ ریڈیئس، اور کیا بعد میں دیکھ بھال کے آپریشن کے راستے ہموار ہیں کو متاثر کرتا ہے۔ اگر تعمیراتی مرحلے پر تنصیب کو معیاری بنایا گیا ہے، تو آپریشن اور دیکھ بھال کے دوران کم ختم کرنا، کم خلل اور دوبارہ کام کم ہوگا۔
دیگر OPGW لوازمات کے ساتھ رشتہ
زمینی تاریں اور جمپر کیبلز آزادانہ طور پر موجود نہیں ہیں۔ ان کا تناؤ/سسپشن سسٹم اور سپلائینگ سسٹم کے ساتھ گہرا تعلق ہے۔
OPGW تناؤ کلیمپ اور معطلی کلیمپ کے ساتھ تعلق
کشیدگی ٹاور:جمپر کیبل عام طور پر کے درمیان منتقلی کے علاقے میں واقع ہےکشیدگی کلیمپدونوں طرف. تناؤ کلیمپ OPGW کی لوڈ بیئرنگ باؤنڈری{-کی وضاحت کرتا ہے، جب کہ جمپر کیبل روٹ کی منتقلی اور لوڈ بیئرنگ باؤنڈری-سے باہر فنکشنل کنکشن کے لیے ذمہ دار ہے۔
معطلی کلیمپس:گراؤنڈ وائر کو زمین پر بولٹ ہولز کا استعمال کرتے ہوئے درست کیا جاتا ہے-وائر چوٹی بریکٹ یا آلات کے سوراخوں کا استعمال کرتے ہوئے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ گراؤنڈنگ ڈاون لیڈ کا راستہ صاف ہے اور تناؤ کی تقسیم معقول ہے، سسپنشن سٹرنگ کے جھولے کی جگہ میں مداخلت کیے بغیر۔
متوازی نالی clamps / کنیکٹر کے ساتھ تعلق
زمینی تار کا ایک سرا متوازی نالی کلیمپ کے ذریعے آپٹیکل کیبل سے جڑا ہوا ہے۔ اس طرح کے کنیکٹرز کا کرمپنگ یا سخت معیار رابطے کی وشوسنییتا کا تعین کرتا ہے۔ گراؤنڈ کنکشن کا مقصد "صرف اسے بند کرنا" نہیں ہے، بلکہ ایک مستحکم برقی رابطے کی سطح بنانا اور کمپن کے تحت ڈھیلے ہونے کے خلاف مزاحمت کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
downlead clamps کے ساتھ تعلق
ڈاؤنلیڈ کلیمپ بنیادی طور پر "راستے کی تشکیل، تصادم کی روک تھام، اور رگڑنے سے بچاؤ" کے لیے کنٹرول پوائنٹس ہیں۔
جمپر کیبل کے ذریعے سیدھے-:اہم بات یہ ہے کہ یہ ہوا کے جھکاؤ کے تحت ٹاور کے ممبروں سے رابطہ نہیں کرتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو، حد فکسنگ پوائنٹس کے طور پر 1-2 ڈاؤن لیڈ کلیمپ استعمال کریں۔
اسپلائس-قسم جمپر کیبل:ڈاون لیڈ کلیمپ کو 1.5–2.0 میٹر کے وقفوں پر ترتیب دیا جاتا ہے تاکہ ایک ہموار منتقلی وکر بنایا جا سکے اور مقامی اوور-موڑنے اور "پولی لائن-سٹائل روٹنگ سے بچ سکیں۔"
اسپلائس بکس اور سلیک اسٹوریج ریک کے ساتھ رشتہ
اسپلائس-قسم کے جمپر کیبلز اسپلائس باکس ایریا میں کام کرتی ہیں: دو ٹینشن فٹنگز کے درمیان آپٹیکل کیبل کو اسپلائس باکس یا سلیک اسٹوریج ریک سسٹم تک لے جانے کی ضرورت ہے۔
جمپر کیبلز کی سیگ، کلیمپ اسپیسنگ، اور روٹنگ پوزیشن سلیک وائنڈنگ رداس اور اسپلائس باکس کی مکینیکل لوڈنگ کی حالت کو متاثر کرے گی، اور مندرجہ ذیل کو یقینی بنایا جانا چاہیے:
آپٹیکل کیبل آسانی سے منتقل ہوتی ہے، اور رداس ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
اسپلائس باکس کی پوزیشن جمپر کیبل کے ذریعہ "کھینچی" نہیں ہے یا سنکی بوجھ کے تابع نہیں ہے۔
سلیک اسٹوریج ریک کے لیے کافی جگہ مختص کی گئی ہے تاکہ بعد میں کھولنے، دوبارہ -سپلائی کرنے اور جانچ کی سہولت فراہم کی جاسکے۔
زمینی تاروں اور جمپر کیبلز کی تنصیب
① ٹینشن سٹرنگ کے لیے گراؤنڈ وائر کا ایک سرا آپٹیکل کیبل سے متوازی گروو کلیمپ کے ذریعے جڑا ہوا ہے، اور دوسرے سرے کو بولٹ کے ذریعے اسٹیل ٹاور سے گراؤنڈ کیا گیا ہے۔ زمینی تار کو ٹاور کی باڈی میں ٹھیک کرنے کے لیے سوراخ کا استعمال کریں، زمینی تار کو قدرتی حالت میں رکھتے ہوئے؛ اسے ضرورت سے زیادہ جھکا یا زیادہ سخت نہیں ہونا چاہیے۔ ٹینشن سٹرنگ کے لیے گراؤنڈ وائر میں دو ایپلیکیشن کیسز ہوتے ہیں: ایک تناؤ ٹاور کے لیے بغیر اسپلائس باکس کے، OPGW براہ راست وہاں سے گزرتا ہے اور کنکشن کے لیے ایک ہی گراؤنڈ وائر استعمال کیا جاتا ہے۔ اسپلائس باکس والے ٹینشن ٹاور کے لیے، کنکشن کے لیے دو زمینی تاریں استعمال کی جاتی ہیں۔
براہ راست- قسم OPGW جمپر انسٹالیشن
② سسپنشن سٹرنگ کے گراؤنڈ وائر کے لیے، گراؤنڈ کے بولٹ ہولز کا استعمال کریں-وائر چوٹی بریکٹ لوازمات، اور گراؤنڈ وائر کو بولٹ کے ساتھ ٹاور باڈی میں ٹھیک کریں۔ سسپنشن سٹرنگز کے گراؤنڈ وائرز اور نان-اسپلائس ٹینشن ٹاورز کے گراؤنڈ وائرز اسٹیل ٹاور کے بڑے-سائیڈ پر یکساں طور پر نصب کیے جائیں گے۔
③ OPGW جمپر کیبلز کو سیدھے-تھرو ٹائپ (نان-ڈاؤن لیڈ جمپر کیبل) اور اسپلائس ٹائپ (ڈاؤن لیڈ جمپر کیبل) میں تقسیم کیا گیا ہے۔
تناؤ ٹاور OPGW جمپر کیبل کے ذریعے سیدھے- جمپر سیگ کے لیے، تعمیر کے دوران کم از کم موڑنے والے رداس کے تقاضے پورے کیے جائیں گے، اور جمپر سیگ کی شدت کے لیے کوئی خاص ضرورت نہیں ہے۔ کم از کم موڑنے والے رداس اور تعمیراتی عمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے علاوہ، جمپر سیگ اس اصول پر مبنی ہوگا کہ یہ ہوا کے انحراف کے تحت ٹاور کے ارکان سے رابطہ نہیں کرتا ہے۔ اگر، تکمیل کے بعد، جمپر سیگ ٹاور کے اراکین کے قریب ہے، تو ٹاور کے اراکین پر جمپر کیبل کو ٹھیک کرنے کے لیے اصل حالات کے مطابق 1-2 ڈاؤن لیڈ کلیمپ استعمال کریں، تاکہ جمپر کیبل اور ٹاور کے اراکین کے درمیان رگڑ کو روکا جا سکے جو OPGW کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
اسپلائس-قسم (نان-ڈاؤن لیڈ جمپر کیبل) کی تنصیب کے لیے، دو ٹینشن فٹنگز کے درمیان آپٹیکل کیبل کو ڈاون لیڈ کلیمپس (کلیمپس) کے ساتھ اسٹیل ٹاور پر فکس کیا جائے گا۔ آپٹیکل کیبل آسانی سے منتقل ہوجائے گی، اور ڈاؤن لیڈ کلیمپس (کلیمپ) کی تنصیب کا وقفہ 1.5-2.0 میٹر ہوگا۔
OPGW جمپر کی مسلسل تنصیب
تنصیب کے بعد دیکھ بھال اور معائنہ
"تنصیب کی قبولیت" کو "طویل مدتی اعتبار" میں تبدیل کرنے کے لیے چار پہلوؤں سے معائنہ کی اشیاء کو قائم کرنے کی سفارش کی جاتی ہے: بیرونی روٹنگ کی ظاہری شکل، مکینیکل حالت، برقی تسلسل، اور آپٹیکل کارکردگی کے رجحانات۔
ظاہری شکل کا معائنہ
اس پر توجہ مرکوز کریں کہ آیا نقل مکانی، رگڑ، تصادم، یا ڈھیلا پن واقع ہوا ہے:
آیا جمپر سیگ غیر معمولی طور پر تبدیل ہوتا ہے:چاہے ہوا کی کمپن/برف کی کوٹنگ/درجہ حرارت کا فرق ضرورت سے زیادہ یا ناکافی ساگ کا سبب بنتا ہے۔ چاہے یہ ٹاور کے ارکان کے قریب ہے.
ہوا کے انحراف کے تصادم کا خطرہ-:چاہے جمپر کیبل ٹاور کے ارکان، بولٹ، یا زاویہ-اسٹیل کے کناروں کو ہوا میں جھاڑ سکتی ہے-انحراف کی سمت۔
ڈاؤن لوڈ کلیمپ کی حالت:چاہے نقل مکانی ہو، ڈھیلا ہو، یا شکنجہ کا ترچھا ہو۔ چاہے کلیمپ کے مقام پر میان انڈینٹیشنز، کریکنگ، رگڑنے کی وجہ سے سفید ہونا، یا خروںچ دکھاتا ہے۔
گراؤنڈ وائر روٹنگ:چاہے یہ قدرتی طور پر سیدھا اور ہموار رہے؛ چاہے زیادہ تناؤ، گھماؤ، یا مقامی تیز موڑنے والا ہو۔
متوازی نالی کلیمپ/بولٹ کنکشن پوائنٹس:چاہے سنکنرن ہو، ڈھیلے ہو، سیاہ ہو، یا ڈھیلے کرنے والے پرزے غائب ہوں۔
وقفے وقفے سے سخت اور مخالف-سنکنرن
O&M سائیکل کے مطابق کلیدی فاسٹنرز کی ٹارک یا اینٹی-ڈھیلی حالت کو دوبارہ چیک کریں۔
ساحلی/بھاری آلودگی/زیادہ-سنکنرن والے علاقوں میں، کلیدی معائنہ:
آیا گراؤنڈ کنکشن پوائنٹس میں سنکنرن ہے؛ آیا مختلف دھاتی رابطہ الیکٹرو کیمیکل سنکنرن کا سبب بنتا ہے؛ اور اینٹی-سنکنرن کوٹنگ اور گرم-ڈپ گیلوانائزنگ پرتوں کی نقصان کی حالت۔
برقی معائنہ
دیکھ بھال کی کھڑکیوں کے دوران جب حالات اجازت دیتے ہیں، نمونہ-کلیدی ٹاورز پر گراؤنڈنگ کنکشن کی حالت کو چیک کریں (مثلاً گراؤنڈنگ ڈاؤن لیڈ پوائنٹس اور کلیمپ کنکشن پوائنٹس)، اس بات پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے: آیا رابطہ قابل اعتماد ہے؛ آیا کنکشن پوائنٹس پر غیر معمولی درجہ حرارت میں اضافے کے اشارے ہیں (تجربہ سے پتہ چلتا ہے کہ اس کے ساتھ رنگت/سیاہ ہونا/تیز سنکنرن بھی ہو سکتا ہے)۔
آپٹیکل کارکردگی کے رجحان کی نگرانی
اگرچہ زمینی تاریں اور جمپر کیبلز بیرونی لوازمات ہیں، لیکن ان کے مسائل بالآخر غیر معمولی نظری کارکردگی کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں۔ رجحان کے فیصلے درج ذیل کے ساتھ مل کر کیے جا سکتے ہیں:
OTDR ٹریس تبدیلیاں:بیک سکیٹر میں تبدیلی یا اسپلائس پوائنٹس کے قریب نقصان کا تعلق جمپر کیبل موڑنے، مائیکرو-موڑنے، یا کمپریشن سے ہوسکتا ہے۔
الارم اور بٹ کی خرابیاں:اگر شدید موسم کے بعد وقفے وقفے سے توجہ کا اتار چڑھاو ہوتا ہے، تو یہ جانچنے کو ترجیح دیں کہ آیا جمپر کیبل اور کلیمپ ایریا میں رگڑ پیدا ہوا ہے یا موڑنے کا رداس ناکافی ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
س: او پی جی ڈبلیو کے لیے کون سی جمپر کیبل سیگ مناسب ہے؟
A: پہلے کم از کم موڑنے والے رداس کو پورا کریں، پھر ٹاور سے ونڈ سوئنگ کلیئرنس کو یقینی بنائیں۔
سیدھے-تھرو (نان-ڈاؤن لیڈ) جمپر کیبل کے لیے، عام طور پر کوئی مقررہ ساگ ویلیو نہیں ہوتی ہے۔ کلیدی بات یہ ہے کہ جمپر ایک ہموار، قدرتی منحنی خطوط بناتا ہے اور کہیں بھی پراجیکٹ/انسٹالیشن کی ضروریات کے ذریعہ بیان کردہ کم از کم موڑنے والے رداس کی خلاف ورزی نہیں کرتا ہے۔
تنصیب کے بعد، حقیقت پسندانہ حالات کے تحت کلیئرنس کی توثیق کریں جیسے کہ ہوا کی کمی، برف کی لوڈنگ، اور درجہ حرارت کی تبدیلی۔ جھولتے وقت جمپر کو ٹاور کے ارکان، بولٹ یا سٹیل کے تیز کناروں سے رابطہ نہیں کرنا چاہیے۔
اگر نصب جمپر ٹاور اسٹیل کے بہت قریب بیٹھا ہے تو، روٹنگ کو محفوظ بنانے اور رگڑنے سے بچنے کے لیے 1-2 ڈاؤن لیڈ کلیمپ کو لمٹر پوائنٹس کے طور پر شامل کریں۔
سوال: OPGW زمینی تار ٹاور سے کیسے منسلک ہے؟
A: ایک معیاری نقطہ نظر دو-اینڈ کنکشن + محفوظ روٹنگ + "نیچرل لی" (کوئی اوور-موڑنے یا زیادہ-تناؤ نہیں)۔
OPGW اختتام: زمینی تار کا ایک سرا متوازی نالی کلیمپ کا استعمال کرتے ہوئے OPGW سے جڑا ہوا ہے، مستحکم برقی رابطہ اور کمپن ڈھیلے ہونے کے خلاف مزاحمت فراہم کرتا ہے۔
ٹاور کا اختتام: دوسرے سرے کو بولٹ (یا نامزد گراؤنڈنگ ہول/گراؤنڈنگ ممبر فی ڈیزائن) کا استعمال کرتے ہوئے اسٹیل ٹاور گراؤنڈنگ پوائنٹ سے جوڑا جاتا ہے۔
فکسنگ/روٹنگ: ٹاور کی باڈی کے ساتھ زمینی تار کو ٹھیک کرنے کے لیے ٹاور کے سوراخوں کا استعمال کریں، اسے قدرتی حالت میں رکھتے ہوئے{0}}زیادہ موڑنے، مڑنے، یا اسے بہت زیادہ کھینچنے سے گریز کریں۔
عام کنفیگریشنز: تناؤ کے ٹاورز پر بغیر اسپلائس باکس کے، ایک ہی زمینی تار عام طور پر استعمال ہوتا ہے۔ اسپلائس باکس والے ٹینشن ٹاورز پر، دو زمینی تاریں عام طور پر استعمال ہوتی ہیں۔
س: ڈاؤن لیڈ کلیمپ کی جگہ 1.5-2.0 میٹر کیوں بتائی گئی ہے؟
A: یہ وقفہ کاری کیبل روٹ کو کنٹرول کرنے اور ضرورت سے زیادہ کلیمپنگ/تناؤ کے ارتکاز سے بچنے کے درمیان ایک انجینئرنگ توازن ہے۔ اس کا مقصد بنیادی طور پر ہے:
ایک ہموار منتقلی منحنی خطوط کو برقرار رکھیں: اگر فاصلہ بہت زیادہ ہے، تو کلیمپ کے درمیان کیبل غیر متوقع طور پر جھک سکتی ہے یا مقامی "کنکس" بنا سکتی ہے، جس سے مائیکرو- موڑنے اور کھرچنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
ہوا کی تحریک کو کم کریں
زیادہ-کلیمپنگ کو پہنچنے والے نقصان کو روکیں: اگر فاصلہ بہت چھوٹا ہے، تو زیادہ کلیمپ پوائنٹس کلیمپ کے مقامات پر مقامی کمپریشن، فریٹنگ، اور طویل-تھکاوٹ کو بڑھا سکتے ہیں۔
لہذا، 1.5–2.0 میٹر وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والی عملی رینج ہے، جب تک کہ پروجیکٹ کے ڈیزائن یا قابل اطلاق معیارات کے ذریعہ اس کی وضاحت نہ کی گئی ہو۔
سوال: جمپر کیبل کو ہوا کے انحراف کے تحت ٹاور کے ارکان سے رابطہ کرنے سے کیوں گریز کرنا چاہیے؟
A: کیونکہ بار بار رابطہ عام طور پر ترقی پسند، پوشیدہ نقصان کا سبب بنتا ہے جو ظاہری نقائص سے زیادہ سنگین ہو سکتا ہے:
کھرچنے والا لباس: بار بار رگڑنا بیرونی میان کے ذریعے پہن سکتا ہے، دھاتی تہوں کو بے نقاب کر سکتا ہے، اور سنکنرن کو تیز کر سکتا ہے۔
مائیکرو-موڑنے کا نقصان: وقفے وقفے سے کمپریشن/اثر مائیکرو-مڑ سکتا ہے، جس کی وجہ سے کشندگی کے اتار چڑھاؤ اور غیر معمولی OTDR دستخط ہوتے ہیں۔
تھکاوٹ اور اسٹرینڈ کو پہنچنے والے نقصان کا خطرہ: رگڑنے کے ساتھ مل کر طویل مدتی وائبریشن ساختی تھکاوٹ کو بڑھا سکتی ہے، اور شدید صورتوں میں اسٹرینڈ کو نقصان یا کیبل کی خرابی کا باعث بنتی ہے۔
قبولیت کی جانچ پڑتال میں، مقصد "زیادہ سست" نہیں ہے بلکہ بدترین-کیس ونڈ سوئنگ کے تحت کافی کلیئرنس ہے۔